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Ms. Frost Empfiehlt: Shell Fuelsave Diesel, Wintertipps 2014/15
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DIE VORTEILE VON SHELL FUELSAVE DIESEL

GEGENÜBER DIESEL NACH DIN-VORGABE (EN 590)


Thermometer DIN-Vorgabe (EN 590)
Dieselkraftstoff:
Cloud Point:
Produkttemperatur, ab der sich Paraffin-
Kristalle ausbilden – nicht spezifiziert

Cold Filter Plugging Point:
Produkttemperatur, bis zu der
die Filtrierbarkeit gewährleistet ist:
max. –20 °C
Thermometer Shell FuelSave Diesel
Cloud Point:
Produkttemperatur, ab der sich Paraffin-
Kristalle ausbilden – max. –7 °C

Cold Filter Plugging Point:
Produkttemperatur, bis zu der Shell
die Filtrierbarkeit gewährleistet: max. –22 °C


Tankwagen

HOFTANKANLAGEN

WIE SIE DIESEL RICHTIG LAGERN



  • Rechtzeitig ab 1. November 2014 Ihre Winterdiesel-Bestellung überwachen bzw. tätigen.
  • Lagertanks vor Winterbeginn von Rückständen und Wasser befreien.
  • Produkttemperatur kontinuierlich überwachen.
  • Tank im Winter auf möglichst hohem Füllstand halten.
  • Den größten bzw. am besten isolierten Tank nutzen.
  • Lagertanks und Rohrleitungen isolieren.
  • Heizstab mit Thermostat und schwimmende Absaugung installieren.*
  • Abgabearmaturen isolieren oder beheizbar unterbringen.*
  • Kraftstofffilter regelmäßig überprüfen, ggf. wechseln oder entwässern.

TIPPS FÜR DEN STÖRUNGSFALL:



Rohrleitungen mit Heizband umwickeln und erwärmen.*

• Bei Betriebsstörung der Tankanlage Absaugrohre anheben, um Diesel aus einer höheren Tankschicht abzuziehen.
• Wenn möglich, Wärmeverluste durch Zugabe von wärmerem Diesel ausgleichen.


Tank

DIESELFAHRZEUGE

SCHUTZ VOR AUSFÄLLEN



  • Windgeschützte, trockene Abstellplätze.
  • Batterie kontrollieren.
  • Kraftstofffilter regelmäßig warten, entwässern oder wechseln.
  • Einsatz einer Filter- bzw. Kraftstoffvorwärmung.*
  • Nicht volltanken, da weniger Kraftstoff schneller erwärmt wird.


AUCH BEI EISKALTEN HERAUSFORDERUNGEN – SHELL RIMULA SCHÜTZT



• Das Motorenöl muss den Motor unter allen Betriebsbedingungen schützen – egal ob heiß oder kalt. Shell Rimula Motorenöle für Hochleistungs-Dieselmotoren bieten hervorragenden Schutz vor Korrosion, Ablagerungen und Verschleiß. Sie basieren auf einer exklusiven Shell Technologie, die sich den ständig wechselnden Motoranforderungen chemisch und physikalisch anpasst.



TIPP FÜR DEN STÖRUNGSFALL:



• Bei Ausfall des Motors durch auskristallisierte Paraffine im Kraftstoffsystem hilft nur ein Aufwärmen in einem geheizten Raum bzw. ein Beheizen des Kraftstoffsystems – jedoch nie mit offener Flamme!


*Technische Voraussetzungen in den Herstellerangaben beachten.
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